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El impacto del conflicto armado que se desarrolla en Medio Orientecontinúa expandiéndose por diferentes sectores de la economía mundial. El precio de los fletes marítimos no ha escapado a las consecuencias de la guerra y el transporte de los contenedores de 40 pies se incrementó un 8 % durante la última semana.
El Índice Mundial de Contenedores (WCI, por sus siglas en inglés) pasó de 1,958 dólares a 2,123 dólares entre el 5 y el 12 de marzo, un aumento absoluto de 165 dólares. Una semana antes ya el indicador se había encarecido un 3 %, por lo que acumula un alza de un 11 % desde el inicio del conflicto.
El WCI –una herramienta de referencia en el monitoreo de las tarifas spot y contractuales de fletes– sufrió un incremento de 224 dólares desde el pasado 26 de febrero, días antes del inicio de la guerra, y hasta el pasado jueves, revirtiendo una tendencia hacia la baja que registraba desde el 8 de enero, cuando se alcanzó los 5,557 dólares.
La confrontación bélica en curso en Medio Oriente sigue afectando las cadenas de suministro globales, lo que contribuye a un aumento de los fletes a corto plazo, según advirtió Drewry.
La consultora agregó que, dado que las navieras siguen gestionando la capacidad e implementando aumentos, se prevé que las tarifas spot continúen subiendo en las próximas semanas.
En rutas marítimas como Shanghái-Los Ángeles y Shanghái-Nueva York el WCI se ha incrementado un 4 % y un 3 %, respectivamente, mientras que desde esa ciudad china a puertos de europeos el aumento ha sido hasta de un 19 %.
De igual forma, señala que varias navieras, como MSC y CMA CGM, han anunciado tarifas FAK (carga de todo tipo) más altas a partir del 22 de marzo.
Irán mantiene cerrado el paso por el estrecho de Ormuz, una vía marítima por la cual transita alrededor del 20 % del petróleo del mundial, además de volúmenes significativos de gas natural licuado, fertilizantes y buques mercantes desde y hacia países del Golfo Pérsico.
Este lunes el precio del petróleo intermedio de Texas bajó un 5.28 % y al término de la sesión, los contratos de futuros para el mes de abril restaron 5.21 dólares, hasta llegar a los 93.50 dólares el barril.